摩令的普及,让他们不约而同的看到了商机,开始做电动车。
威来电动车可是比他们早多了,只要威来自己不作死,汲取它们的成功经验,没有理由会不成功。
不过现在油价正是便宜的像水的时候,电动车的销量在消耗方面并没有多大优势,只有本身价格方面的优势,销量不会快速增长,除非有强力的推销手段。
请明星代言。
爱玛零九年豪掷三千万请来了双截棍,迅速抢占市场,一举超过当时的电动车老大新日,成为行业第一一直延续到一六年才被雅迪取代。
明星效益还是非常有用的。
请明星请谁呢?
九十年代,明星影响力最大的自然是港台明星。
刚才明星里尤以龙哥最为有名。
请他拍个广告要多少钱?
江宇记得零三年龙哥为一个摩托车品牌拍了一个广告,不过六十万而已。
零三年龙哥拍摩托车广告才六十万,现在也花不了多少钱。
不过广告要不要找他拍?毕竟他可是广告杀手。
不如去请喜剧天王。
九一年,喜剧天王全面丰收,拍片七部,其中的《逃学威龙》票房夺冠。
其他几部也表现抢眼。
就找他了,江宇预估当时请喜剧天王的广告价格会在三四十万左右。
与电动车的蒸蒸日上相比,单缸微型车的销量就有些暗淡,不过它倒是得到了京城倒爷们的认可,在京城销售了两千多辆。
江宇已经预测到他们的风菱低速货车一旦投入市场,微型车基本就没什么存在的价值了。
风菱也是奔着载货出租车的市场去的,无论排面还是实用,微型车都不是风菱的对手。
如果说它有存在下去的理由,就只能是便宜了。
风菱车一旦投放价位肯定是三万左右,这可是比微型车贵了两万多。
这么说来微型车说不定还有生存下去的空间。
不过江宇还是决定,风菱上市后,微型车项目就砍掉。
下一代威来要做的是皮卡了,哪里还有空间去玩微型车。
或者是把微型车的技术卖出去。
这款微型车委实有些短命了,不能说他出现在错误的时间和错误的地点。
其实它出现的时间点还是非常正确的,只是没有合适的发动机拖累了它。
485发动机对它来说体积显的太大了,把它安装上,驾驶室里的空间会被大面积的积压。
如果能做出一款385左右的发动机,它还是能抗一气的。
不过威来已经没有时间去搞它了,风菱明年就要投产了,再搞它就显的得不偿失。
这款微型车也成了威来集团历史上最短命的一款车。
考虑完电动车的后续之后,江宇就放下了所有的公事,开始办理私事。
首先是发请柬。
和他有业务往来的重要人物还是要发请柬的。
当然范围仅限于东河县,太远的就算了,人家来一趟来回折腾不容易。
这又不是夏天可以当旅游,这冬天冬地的还是让他们在家里坐着吧。
发完了请柬,江宇就开始和白凤置办东西了。
家里的家用电器都算白凤陪送,但也得去选购吧。
这种事情原本用不着他亲自出马,交给手下人去办就可以了。
但是娶了个犟种老婆你没招,她坚持要他陪着去。
这啥玩意儿!?
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